看看车库坡道防滑坡道面层的施工做法。
       一、基本做法：
       1、采用混凝土地面硬化剂来增加坡道面层的抗磨性。
       2、采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈，因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的增加。其工艺操作要点如下：
       （1）清理基层。
       （2）弹线先弹设混凝土道牙标高控制线，然后用C30混凝土铺砌道牙，道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右，用1：2水泥砂浆填实。
       （3）施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑，每20m留设1道施工缝。
       （4）初次撒布硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布，用量为总量的2/3，撒布要力求均匀，不均匀处用扫帚扫匀。
       （5）防滑槽橡胶圈放置先将防滑槽橡胶圈定位模板按道牙上的弹线位置予以固定，再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内，待一块模板的预留孔压满橡胶圈后，取出模板，移至下一段使用。
       （6）第2次撒布硬化剂撒布用量为总量的2/3，硬化剂吸水后用木抹子搓平压实，然后用铁抹子分3遍压光提浆，再用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。
       （7）橡胶圈在混凝土终凝前取出，以混凝土不塌边、不掉角为度。
       （8）混凝土固化12h后，在其表面涂刷养护剂，养护时间不少于7h。
       二、无振动止滑车道工事方案：
       1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。
       2、底层施工：整体滚涂渗入底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢靠整合。
       3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。
       4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。
       5、保护层施工：防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂罩光剂。
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